Tenedor de transmisión

O garfo do embrague é o principal responsable de converter o movemento da palanca de funcionamento do embrague no movemento da placa de presión do embrague, dando conta da apertura e peche do embrague. Cando o condutor deprime o pedal do embrague, a palanca de funcionamento do embrague empurrará a bifurcación do embrague para moverse cara á placa de presión do embrague, provocando que o embrague se desvincule e a potencia do motor xa non se transmitirá á transmisión para realizar a operación de cambio de engrenaxes. Cando o condutor libera o pedal do embrague, a palanca de funcionamento do embrague volverá á súa posición orixinal, a placa de presión do embrague volverá a ser envolta baixo a acción do par, a potencia do motor será transmitida de novo á transmisión e o vehículo volverá ao estado de condución normal.