Tenedor de embrague dps6 (grande)

A tenedor de transmisión é un compoñente na caixa de cambios do automóbil. Está conectado ao mango de transmisión e está situado no extremo inferior do mango. Xira a roda de transmisión media para cambiar a relación de velocidade de entrada/saída. A tenedor de cambio úsase principalmente para o cambio de embrague.

O actuador de embrague é un dos compoñentes máis importantes do sistema de embrague do vehículo. A súa función é converter a operación de embrague do condutor no movemento da placa de presión do embrague. Non só determina o efecto de traballo do embrague do vehículo, senón que tamén está directamente relacionado coa seguridade e o confort da condución do condutor.

O garfo do embrague é o principal responsable de converter o movemento da palanca de funcionamento do embrague no movemento da placa de presión do embrague, dando conta da apertura e peche do embrague. Cando o condutor deprime o pedal do embrague, a palanca de funcionamento do embrague empurrará a bifurcación do embrague para moverse cara á placa de presión do embrague, provocando que o embrague se desvincule e a potencia do motor xa non se transmitirá á transmisión para realizar a operación de cambio de engrenaxes. Cando o condutor libera o pedal do embrague, a palanca de funcionamento do embrague volverá á súa posición orixinal, a placa de presión do embrague volverá a ser envolta baixo a acción do par, a potencia do motor será transmitida de novo á transmisión e o vehículo volverá ao estado de condución normal.

A bifurcación do embrague é unha parte importante do embrague de transmisión do coche. Se a bifurcación está danada, fará que a transmisión sexa difícil ou imposible de pasar á engrenaxe, afectando a condución normal do coche. Os síntomas comúns dos danos da bifurcación por quendas inclúen: flexión e deformación da tenedor de cambio, rachaduras de tenedor de cambio, roturas, danos de pin de bifurcación, tenedor de cambio e eixe de tenedor que cae, etc. Ademais, a ranura cambiante da cabeza de quenda no extremo superior A bifurcación de quendas pode ampliarse, a cara final da bifurcación inferior pode estar escasa ou ranurada, ou o corpo da bifurcación na parte inferior da bifurcación de quendas pode estar dobrado ou retorcido. Polo tanto, cando a bifurcación do embrague está danada, é preciso reparar e substituír a tempo, se non, afectará a condución normal do coche. En xeral, os danos na bifurcación de quendas provocarán dificultades ou incapacidade para pasar á engrenaxe durante a condución, o que require a atención dos propietarios de vehículos.

Modelos aplicables: Focus, EBO 1.6 2.0, Fiesta 1.5