Tipo de pagamento:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transporte:Ocean,Land,Air,Express
Porto:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelo núm.: 02E/DQ250
Marca: Pro
Empaquetado: Caixa de cartón
Transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de orixe: China
Porto: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
A placa de aceiro do embrague está feita de dúas capas de placas metálicas de diferentes materiais amontoados. Unha capa de follas metálicas é unha placa de aceiro, mentres que a outra capa de follas metálicas é unha placa de aliaxe de cobre. Esta estrutura fai que a placa de aceiro do embrague teña boa elasticidade e resistencia ao desgaste e poida soportar a fricción e a calor durante a operación de alta velocidade.
Cal é a función principal da placa de aceiro de transmisión do embrague? A súa función principal é transmitir o poder da cuberta do embrague á placa de presión e permitir que a placa de presión teña un certo movemento axial. A placa de transmisión está feita de follas de aceiro de primavera, cada conxunto de dúas pezas, un extremo dos cales está remachado na cuberta do embrague, e o outro extremo está conectado á placa de presión con parafusos.
O embrague de transmisión está situado na carcasa do volante entre o motor e a transmisión. Está fixado no plano traseiro do volante e o outro extremo está conectado ao eixe de entrada da transmisión. O embrague equivale a un interruptor de alimentación que pode transmitir ou cortar a entrada de enerxía do motor á transmisión. O principal propósito é facer que o coche comece sen problemas, interrompe a potencia no sistema de transmisión a tempo para cooperar co cambio de engrenaxes e tamén evitar que o sistema de transmisión se sobrecarga.