Cando debo substituír a miña xunta de transmisión?
November 05, 2024
Cando o vehículo frea, se escoitas un duro son de fricción metálica, debes prestar especial atención. É moi probable que a folla de ferro de alarma na xunta de transmisión comezou a usar o disco de freo. Neste momento, cómpre ir a unha axencia de mantemento profesional para a inspección e a substitución canto antes. Despois de que a xunta de transmisión estea moi desgastada, a distancia de freada a miúdo será máis longa e o efecto de freada na primeira metade verase significativamente debilitado.
Neste momento, o condutor sentirá obviamente que o pedal de freo volveuse máis lixeiro e máis suave, e ten que ser máis profundo para conseguir o efecto de freada anterior. Neste momento, a xunta de transmisión debe ser substituída canto antes. Se todo é normal cando o coche conduce, pero hai un fenómeno de desviación ao pisar o freo pesado, a miúdo débese á mala freada dun lado da roda. Pode ser que o selo de aceite e os aneis e a xunta estea preto do límite de desgaste e necesite ser substituído o antes posible.
Cando se usa máis o selo de aceite e os aneis e a xunta, a fenda entre o disco e a placa faise máis grande. Despois de que a brecha se axuste automaticamente, o subcilindro ábrese. Neste momento, o subcilindro necesita engadir aceite de freo. A continuación, o aceite de freo na pota de aceite diminuirá inevitablemente. Se hai un aceite de fuga de subcilindros de freo, contaminará a xunta de transmisión. Despois de mergullar a xunta de transmisión e pulir con papel de lixa, aínda se atopan manchas de aceite. Neste momento, por moi groso que sexa, debe ser substituído.