Kit de embrague DPS6 (tenedor de embrague e rodamento de compromiso)

A estrutura do principio do actuador do embrague: a bifurcación do embrague está composta por un motor, un embrague, un mecanismo de alternancia, un interruptor rotativo e un mecanismo de tenedor.

1. Motor: o motor é un dispositivo que converte mecánicamente a enerxía e é o compoñente básico do mecanismo de bifurcación do embrague. A súa función é converter a enerxía eléctrica en enerxía mecánica para realizar a rotación do mecanismo de garfo.

2. Embreagh de transmisión: o embrague é un compoñente importante para axustar o mecanismo de bifurcación do embrague. A súa función é separar o motor e o interruptor rotativo. Cando o interruptor rotativo estea separado, a rotación do motor non se cambiará.

3. Mecanismo de alternancia: o mecanismo de alternancia está composto por unha bifurcación, un control deslizante, noces, parafusos e outros compoñentes. Úsase principalmente para alternar o mecanismo de forquilla. Pode axustar o ángulo do mecanismo de tenedor para cambiar, cambiando así o ángulo de saída do mecanismo de forquilla.

4. Interruptor rotativo: o interruptor rotativo é un compoñente importante do mecanismo de bifurcación do embrague. A súa función é conectar o motor e o mecanismo da bifurcación, realizando así a rotación do mecanismo da bifurcación.