Que debemos facer despois de substituír un novo pistón de transmisión
Hai quen di que a miña película e prato son novas. Non debería haber ningún problema. Isto non quere dicir que nin sequera a nova placa e placa non se poña en contacto co 100% debido a erros de procesamento. Ademais, hai unha capa de película de óxido na superficie da nova placa, que reducirá o coeficiente de fricción e a forza de freada dos dous.
Por que non podes conducir pola estrada inmediatamente despois de cambiar o pistón de transmisión
Moitas persoas comprobarán o pistón de transmisión antes da condución de longa distancia e, se o pistón de transmisión é delgado, o substituirán. Este é un bo hábito e unha condición necesaria para a condución segura. Pero se o cambias, é moi perigoso conducir a alta velocidade de inmediato. Debido a que o novo efecto de freada non é bo, a distancia de freada será moi longa durante a freada de emerxencia. Entón, por que? Hoxe, o fabricante de pistóns de transmisión levará a entendelo xuntos.
Precaucións para ampliar a vida útil do pistón de transmisión
1. Evite a freada súbita. A freada de emerxencia pode causar graves danos no pistón de transmisión. Ao conducir normalmente, preste atención á freada lenta ou use unha pequena cantidade de freos para frear, de xeito que o desgaste do pistón de transmisión é relativamente pequeno. 2. Reducir a frecuencia de freada. Xeralmente, debes
A xulgar o grao de desgaste do pistón de transmisión
O pistón de transmisión son unha parte importante dos freos do coche. Como levar debe ser substituído no tempo. Entón, como ves o grao de desgaste do pistón de transmisión? Os seguintes fabricantes de pistóns e casquillos presentaranlle: Mire o grosor. Xeralmente, o grosor dun novo pistón e casquillos é de aproximadamente 1,5 cm. S
Unha breve análise dos puntos clave do mantemento rutineiro do pistón de transmisión
A forma do pistón de transmisión é como unha media lúa. Refírese aos accesorios que se empuxan cara ao exterior debido á acción da leva de freo ou empuxan para comprimir os freos e bater o efecto de freada. A frecuencia de uso de zapatos de freo é realmente moi alta e deberían ser substituídas con frecuencia entre as pezas do automóbil.
Cando necesitas substituír un pistón de transmisión?
Ao medir o grosor dun pistón de transmisión, hai unha marca saínte a ambos os dous lados de cada pistón de transmisión. O grosor desta marca é de aproximadamente dous ou tres milímetros. Este é tamén o límite da substitución máis fina do disco de freo. Se o grosor do pistón de transmisión é paralelo a esta marca, debe ser substituído.
Déixame amosarche o grosor do pistón de transmisión
O ciclo de substitución do pistón de transmisión é relativamente longo, polo que a xente normalmente non lle importa moito, pero todo o mundo sabe que a importancia do pistón de transmisión é evidente. Polo tanto, cando teñas tempo, podes comprobar con coidado o pistón de transmisión para ver se precisan ser substituídos. Aquí, os fabricantes de pistóns e casquillos comparten como xulgar se os freos deben ser substituídos?
O pistón de transmisión será deformado cando se usa nos días de choiva
Todo o mundo sabe a importancia do pistón de transmisión ao sistema de freo, especialmente o disco de freo non se pode regar a altas temperaturas. Que debo facer se chove? Que debo facer se hai acumulación de auga? ¿Deformarase o pistón de transmisión? O coche debe correr rápido, pero tamén debe ser capaz de parar. Unha das part
Unha breve análise de cantas veces se debe substituír o pistón de transmisión
No mantemento diario de coches, os cambios de aceite, as bujías e a limpeza de liña de aceite son todos os elementos esenciais, pero ademais, a substitución do pistón de transmisión tamén é un mantemento extremadamente importante. O pistón de transmisión son unha parte importante do sistema de freada do coche. O sistema de frea
Cales son as actuacións do pistón de transmisión?
1. RESULTADO RECUPERACIÓN: Despois de que o pistón e os casquillos se decaen por alta temperatura, cando baixa a temperatura, ¿pode restaurar o rendemento de freada orixinal canto antes? Esta é tamén a importancia de medir a calidade do pistón de transmisión. 2. Pistón e casquillos desgaste: é o desgaste do pistón de transmisión d
PRINCIPAL DESCUBRIDADE DA XUNTA DE TRANSMISIÓN
A xunta de transmisión é moi importante para os coches e son insubstituíbles. Polo tanto, a xunta de transmisión é unha parte vital dos coches e están relacionadas coa seguridade persoal. Entón, cales son as súas principais actuacións? Os seguintes selo de aceite e aneis e fabricantes de xuntas explicaranlle. O rendemento
¿Sabes o que causa o fallo da xunta de transmisión?
Para os condutores, o fracaso da xunta de transmisión é un dos fracasos máis aterradores durante a condución. O dano causado, especialmente durante a condución de alta velocidade, é moi grave e supón unha gran ameaza para a vida e a propiedade das persoas. Non obstante, este é un fracaso frecuente que se produce con frecuencia. O m
¿Coñeces os pasos de inspección detallados da xunta de transmisión?
A xunta de transmisión son as partes de seguridade máis críticas dos automóbiles. A calidade de todos os efectos de freada está determinada pola xunta de transmisión. Os fabricantes de selo de aceite e aneis e xuntas recordan aos propietarios de vehículos que protexan o sistema de freada. Debido á fricción frecuente, é n
Cando debo substituír a miña xunta de transmisión?
Cando o vehículo frea, se escoitas un duro son de fricción metálica, debes prestar especial atención. É moi probable que a folla de ferro de alarma na xunta de transmisión comezou a usar o disco de freo. Neste momento, cómpre ir a unha axencia de mantemento profesional para a inspección e a substitución canto antes. Despois de que a xunta de transmisión estea moi desgastada, a distancia de freada a miúdo será máis longa e o efecto de freada na primeira metade verase significativamente debilitado.
Falemos de que signos indican que a xunta de transmisión ten que ser substituída
Como unha das partes importantes dun vehículo, a xunta de transmisión é unha garantía importante para a estabilidade do sistema de freada. A medida que aumentan a quilometraxe e a vida útil do vehículo, este compoñente pode desgastarse durante un longo período de tempo, o selo de aceite e os aneis e a xunta faise máis finos e a distancia de freada aumenta gradualmente. Entón, cando o vehículo mostra que "signos" indica que se debe substituír o selo de aceite e os aneis e a xunta?
Como se produce o ruído do freo da xunta de transmisión?
Tanto se se trata dun coche novo que acaba de saír á estrada, ou dun vehículo que percorreu decenas de miles ou incluso centos de miles de quilómetros, pode producirse o problema do ruído de freo anormal en calquera momento, especialmente o forte "chisqueo" que é insoportable. De feito, o ruído anormal do freo non é comple
Que debes considerar á hora de mercar unha xunta de transmisión?
A aplicación de selo de aceite e aneis e xunta ten algunhas vantaxes como unha vida de servizo relativamente longa e a capacidade de equilibrar a distancia de freada. Non obstante, hai moitos tipos de placas de fricción no mercado, e a calidade das marcas de xunta de transmisión de diferentes produtos tamén é diferente. As marcas habituais parecen lisas e ordenadas, con excelentes materiais, non demasiado duros ou suaves, e teñen as vantaxes de poder equilibrar a distancia de freada e a longa vida útil.
Unha breve charla sobre o que prestar atención ao substituír a xunta de transmisión
1. Ao substituír unha xunta de transmisión, asegúrese de prestar atención para moer os seus bordos e cantos. En circunstancias normais, os fabricantes de xuntas de transmisión reservarán unha superficie biselada ao saír da fábrica, que se chama "chamado". Tamén é necesario moer a posición do bordo de toda a superficie de fricción e este proceso é a correspondencia de ruído.
A xunta de transmisión de alto rendemento ten unha vida útil máis longa
Debido a que esta xunta de transmisión está feita de materiais máis resistentes ao desgaste e non son fáciles de levar, teñen unha vida útil máis longa e non necesitan ser substituídas con frecuencia. Isto tamén reduce o custo e o tempo de mantemento do propietario do coche, permitindo ao propietario do coche ter unha mellor experiencia de condución.
Por que escoller unha xunta de transmisión de alto rendemento?
O selo de aceite e os aneis e a xunta son unha parte vital do sistema de freada do coche, o que afecta directamente ao rendemento de freada do coche e á seguridade da condución. Polo tanto, é moi importante escoller unha xunta de transmisión de alto rendemento. A continuación, o fabricante de xuntas de transmisión contará sobre iso.
Cousas a notar á hora de escoller un anel de transmisión
1. Adaptabilidade e instalación Cómpre sinalar que o selo de aceite e os aneis e a xunta traballan en estreita colaboración co sistema de freada do vehículo. A elección dun anel de transmisión non adecuado pode afectar facilmente o efecto de freada e a seguridade do uso. Polo tanto, recoméndase que os propietarios de automóbiles intenten escoller o selo de aceite e os aneis e a xunta co mesmo equipo que o coche orixinal para garantir a adaptabilidade e a instalación fácil do sistema de freada. Ao instalar, asegúrese de seguir as instrucións no manual do vehículo. N
