Tipo de pagamento:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transporte:Ocean,Land,Air,Express
Porto:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelo núm.: 6F35
Marca: Ford
Empaquetado: Caixa de cartón
Transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de orixe: China
Porto: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Os tubos de aceite de embrague xeralmente inclúen tubos de goma, tubos metálicos e tubos de plástico. Ao substituír, retire o tubo metálico do corpo da válvula de embrague e instálalo no lado do corpo orixinal da válvula de embrague do vehículo. Ao dobrar o tubo metálico, use alicates para agarralo e espreme suavemente cara a dentro para liberalo desde a nova posición de conexión e, a continuación, coloque o tubo metálico na posición de conexión antiga. A engrenaxe de separación pode causar dificultades facilmente para presionar (dificultade na separación) durante o proceso de separación. En casos graves, pode causar agravamento da frustración da transmisión e outros fallos e debe ser substituído no tempo. A varilla hidráulica do embrague está conectada ao pistón de transmisión da transmisión a través dun rodamento de liberación para producir unha acción de empuxe para completar a acción de separación, polo que se deben usar ferramentas especiais para eliminar.
O tubo de aceite do embrague está filtrando, normalmente debido ao envellecemento, danos ou instalación inadecuada do tubo de aceite do embrague.
O uso e o desgaste a longo prazo provocarán fisuras, endurecemento e outros problemas no tubo de aceite do embrague, o que levará a unha diminución do rendemento de selado do tubo de aceite e, eventualmente, levará a fugas de aceite no tubo de aceite. O tubo de aceite do embrague tamén pode ser golpeado, fregado ou afectado por obxectos externos durante o uso, causando danos na tubería de aceite e nas fugas de aceite. Se a xunta de selado non está instalada correctamente ou non está instalada de forma segura durante a instalación, haberá un oco entre o tubo de aceite do embrague e outros compoñentes, obtendo fugas de aceite do tubo de aceite.