Inicio> Produtos> Válvula de solenoide> 0:00 Válvula de solenoide do regulador de presión
0:00 Válvula de solenoide do regulador de presión
0:00 Válvula de solenoide do regulador de presión
0:00 Válvula de solenoide do regulador de presión
0:00 Válvula de solenoide do regulador de presión
0:00 Válvula de solenoide do regulador de presión
0:00 Válvula de solenoide do regulador de presión

0:00 Válvula de solenoide do regulador de presión

Tipo de pagamento:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Transporte:Ocean,Land,Air,Express

Porto:CHONGQING,GUANGZHOU

Descrición do produto
Atributos do produto

Modelo núm.DQ200/0AM

MarcaBosch

Capacidade de subministración e informa...

EmpaquetadoCaixa de cartón

TransporteOcean,Land,Air,Express

Lugar de orixeChina

CertificadoIAFT 16949

Código HS8481802190

PortoCHONGQING,GUANGZHOU

Tipo de pagamentoT/T

IncotermFOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Envases e entrega
Unidades de venda:
Piece/Pieces
Tipo de paquete:
Caixa de cartón
Exemplo de imaxe:

A válvula de solenoide de presión de aceite é un dispositivo de conmutación que controla os dispositivos mecánicos controlando o fluxo de aceite. Consta dun electromagnet, unha bobina e unha manga de válvulas, e é moi utilizado na industria, a agricultura, a aviación, os automóbiles e outros campos.


O principio da válvula de solenoide hidráulico é empregar a forza electromagnética para controlar o movemento do núcleo da válvula, controlando así o ON e fóra do fluxo de aceite. Cando se transmite a corrente do electromagnet, xerarase un campo magnético e o campo magnético chupará o núcleo da válvula, facendo que o circuíto de aceite se desbloquee; Cando a corrente está desactivada, o campo magnético desaparece e o núcleo da válvula caerá, facendo que o circuíto de aceite se desconecte.

0am Pressure Regulator Solenoid Valve

A válvula de solenoide hidráulico está composta por tres partes. A primeira parte é o imán, que é o responsable de xerar un campo magnético; controlando o movemento da válvula. A segunda parte é o núcleo da válvula, que pode controlar o fluxo de aceite activado e apagado. A terceira parte é o asento da válvula, que está moi conectado ao núcleo da válvula e que se usa para controlar o fluxo liso do circuíto de aceite.

O proceso de traballo da válvula de solenoide hidráulico é o seguinte:
1. O electromagnet está energizado e xera un campo magnético.
2. O campo magnético fai que o núcleo da válvula sexa aspirado e o circuíto de aceite non se obteña.
3. Despois de que o circuíto de aceite estea sen obstáculos, o mecanismo de control pode realizar operacións.
4. O resorte fai que o núcleo da válvula caia e o circuíto de aceite está desconectado.
As vantaxes das válvulas de solenoide hidráulico son a velocidade rápida, a alta precisión do control e a estrutura sinxela. Ao mesmo tempo, ten unha función de auto-bloqueo e o núcleo da válvula pode seguir subministrando aceite no estado de succión ata que outro sinal fai que se pecha. Isto pode mellorar a eficiencia laboral e reducir os custos ao aforrar enerxía e protección ambiental.
Se queres saber sobre outros compoñentes da válvula de solenoide, póñase en contacto connosco

Modelos aplicables: Passat, Lavida, Lingdu, CC, Golf, Audi A3, Skoda, etc. 1.4T/1.8T
Produtos quentes
Inicio> Produtos> Válvula de solenoide> 0:00 Válvula de solenoide do regulador de presión
  • Enviar consulta

Copyright © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED Todos os dereitos reservados.

Enviar consulta
*
*

Contactaremos con vostede de inmediato

Encha máis información para que poida poñerse en contacto contigo máis rápido

Declaración de privacidade: a súa privacidade é moi importante para nós. A nosa empresa promete non divulgar a súa información persoal a ningunha expansión con os seus permisos explícitos.

Enviar