Rodamentos do eixe de entrada de automóbiles

No campo do automóbil, un eixe tamén se chama "eixe de entrada". É un eixe situado na caixa de cambios (caixa de cambios) e está conectado ao embrague. A súa función é introducir a potencia do motor do coche na caixa de cambios mediante o control do embrague.

O segundo eixe, tamén chamado eixe de saída, é un eixe na caixa de cambios do automóbil. Está directamente conectado ao eixe de accionamento (eixe de transmisión), produce un par e velocidade e logo conduce o coche a través do diferencial. Nun vehículo de catro rodas, o segundo eixe está conectado á caixa de transferencia.

A transmisión manual está composta principalmente por engrenaxes e eixes de transmisión, e a velocidade e o par xéranse a través de diferentes combinacións de engrenaxes; Mentres a transmisión automática en está composta por un convertedor de par hidráulico, engrenaxes planetarias e un sistema de control hidráulico e usa transmisión hidráulica e combinación de engrenaxes. Para conseguir velocidade e par variables.