0AM A unidade electromecánica é axeitada para o pasat

A mecatrónica de transmisión forma parte da transmisión automática. Hai tres transmisións automáticas comúns en coches, é dicir, en transmisión, transmisión CVT e transmisión de dobre embrague.

Os motivos dos danos na unidade electromecánica da caixa de cambios son:

1. O corpo da válvula de transmisión e a mecatrónica en si son defectuosos. Neste caso, a propia unidade electromecánica está sobrecargada ou os compoñentes electromecánicos internos están danados debido ao envellecemento debido ao uso a longo prazo.

2. A falta de aceite dentro da caixa de cambios fará que se sobrecarga a unidade electromecánica, as pezas internas relevantes para operar con corrente excesiva e a unidade electromecánica para sobrecalentar e causar danos.

Solución: Recoméndase que os propietarios de automóbiles acudan a unha tenda de 4 anos ou unha tenda de reparación profesional para inspección e reparación. Os propietarios de vehículos individuais non profesionais non poden resolvelo.

3. A eliminación de disco de volante de transmisión é demasiado grande ou o disco do embrague está moi desgastado, obtendo unha carga excesiva na unidade electromecánica. Xeralmente, as caixas de cambios de dobre embrague requiren inspección e mantemento regulares.

Solución: Recoméndase que os propietarios de automóbiles acudan a unha tenda de 4 anos ou unha tenda de reparación profesional para inspección e reparación. Os propietarios de vehículos individuais non profesionais non poden resolvelo.

4. A falla de substituír o aceite de transmisión durante moito tempo fará que a viscosidade do aceite se fina, o que provocou unha diminución do rendemento de lubricación, unha diminución do rendemento de selado, un aumento da resistencia e un aumento do desgaste, obtendo unha presión inestable e afectando a precisión de traballo do sistema hidráulico. A precisión do control da caixa de cambios diminúe, a precisión do cambio de engrenaxes diminúe e a velocidade de suavidade e resposta verase afectada.