Montaxe do corpo da válvula JF011E (con sensor único)

O corpo da válvula da caixa de cambios é un módulo de control hidráulico. Cando a caixa de cambios funciona, a bomba de paleta rotativa na placa de circuíto de aceite móvese cara arriba e abaixo para cambiar o fluxo de aceite de engrenaxe de transmisión e a presión. Deste xeito, a caixa de cambios pódese cambiar automaticamente. Se a placa de circuíto de aceite da transmisión está danada, a placa de circuíto de aceite queda atrapada ou fugas, o que provocará un choque de cambio. Cabe mencionar que a bomba rotativa da placa de circuíto de aceite é acendida e apagada automaticamente polo módulo de control do motor. de.

O corpo da válvula de caixa de cambios é un dos compoñentes importantes da caixa de cambios do coche. Co tempo, o corpo da válvula de transmisión e a mecatrónica fallarán inevitablemente. Entón, como se di se o corpo da válvula de transmisión está roto?

2. Os propietarios de automóbiles non só teñen un sentido evidente de frustración ao cambiar os engrenaxes, senón que tamén teñen un forte sentido de impacto ao subir. Ademais, os propietarios de automóbiles sentiranse desgraciados ao cambiar a engrenaxe.

3. Outro síntoma do fallo do corpo da válvula da caixa de cambios dun coche é que a temperatura do aceite da caixa de cambios é alta. Neste caso, o propietario do coche verá a temperatura da caixa de cambios amosada no ordenador de viaxe subindo ao usar o coche.

En xeral, a causa da falla do corpo da válvula da caixa de cambios pode ser un selado insuficiente, o que á súa vez provoca unha presión insuficiente no corpo da válvula, polo que o propietario do coche non pode cambiar de marcha sen problemas. Se o propietario do coche non ten o costume de cambiar regularmente o aceite no corpo da válvula de transmisión, o desgaste do corpo da válvula pode aumentar, provocando que o mal funcione e non se poida usar normalmente.