09g corpo da válvula (vello ver.)

As funcións do corpo da válvula de transmisión do automóbil inclúen principalmente regular a presión hidráulica, controlar o traballo de embragues e freos, axustar a relación de transmisión, etc. O corpo da válvula controla o cambio de relación de transmisión a través do sistema hidráulico, para que o coche poida obter o mellor potencia de potencia en diferentes condicións de velocidade e carga. Ao mesmo tempo, o corpo da válvula tamén pode realizar automaticamente o proceso de cambio de engrenaxes segundo o estado de condución do vehículo e as necesidades de funcionamento do condutor, mellorando a comodidade e a comodidade.

Estrutura do corpo da válvula: o corpo da válvula está composto por unha cuncha e un anel de selado. A cuncha está composta por unha cuberta exterior, un arbusto de rodamentos, un forro e un rodamento. Están conectados entre si a través dun eixe e tamén están equipados con selos. O círculo úsase para evitar que entran as impurezas externas.

1. Tapa exterior: é a cuncha de todo o corpo da válvula e o compoñente principal de carga. Xeralmente está feito de placas de aceiro con paredes finas cun grosor de aproximadamente 1 mm.

2. Rodamento de transmisión: está composto por rodamentos de rodadura e rodamentos deslizantes. O rodamento de rolamento úsase principalmente para fixar a tapa exterior e soportar o arbusto do rodamento, mentres que o rodamento deslizante úsase para axustar a presión do aceite. As bolas de aceiro adoitan usarse para o axuste. Decidido.

3. forro: protexe o interior da cuncha e normalmente está feito de material de goma resistente ao aceite; Ademais, hai dúas rañuras de guía e un anel de empuxe, as súas funcións son asegurar o circuíto de aceite. suave.